מבוא לשסתומי פרפר עם אטם רך

כרכיב המשמש לניתוק מערכות צנרת ולבקרת זרימה, שסתומי פרפר אטומים רכים היו בשימוש נרחב בתחומים רבים כגון נפט, כימיקלים, מתכות והידרו-כוח. צלחת הפרפר של שסתום הפרפר האטום הרך מותקנת בכיוון הקוטר של הצינור. בתעלה הגלילית של גוף שסתום הפרפר, לוח הפרפר בצורת דיסק מסתובב סביב הציר, עם זווית סיבוב בין 0 מעלות ל-90 מעלות. כאשר מסתובב ל-90 מעלות, השסתום במצב פתוח לחלוטין. המאפיינים של שסתום הפרפר החדש מנירוסטה בעל אורך חיים גבוה והבעיות שנתקלו במהלך השימוש בו. ניתן לחלק את שסתומי הפרפר באיטום רך לשסתומי פרפר אטומים רכים מסוג אוגן, שסתומי פרפר רך אוטמים מסוג רקיק, ושסתומי פרפר רך אוטמים מסוג ריתוך לפי שיטת החיבור.
כרכיב המשמש לניתוק מערכות צנרת ולבקרת זרימה, שסתומי פרפר אטומים רכים היו בשימוש נרחב בתחומים רבים כגון נפט, כימיקלים, מתכות והידרו-כוח. בטכנולוגיית שסתום הפרפר הידועה, צורת האיטום מאמצת לרוב מבנה איטום וחומרי האיטום הם גומי, פולי-טטרה-פלואורואתילן וכו'. בשל מגבלות המאפיינים המבניים, הוא אינו מתאים לתעשיות כגון עמידות בטמפרטורה גבוהה, גבוהה עמידות בלחץ, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני שחיקה. שסתום פרפר מתקדם יחסית הוא שסתום פרפר מתכתי אקסצנטרי משולש, עם גוף השסתום ומושב השסתום כרכיבים מחוברים זה לזה. משטח האיטום של מושב השסתום מרותך בחומרי סגסוגת עמידים בחום ועמיד בפני קורוזיה. טבעת האיטום הרב-שכבתית המוערמת הרכה קבועה על לוח השסתום. בהשוואה לשסתומי פרפר מסורתיים, לסוג זה של שסתום פרפר יש את היתרונות של עמידות בטמפרטורה גבוהה, פעולה קלה, ללא חיכוך בעת פתיחה וסגירה, ומפצה על איטום עם הגדלת המומנט של מנגנון ההולכה בעת סגירה, שיפור ביצועי האיטום של שסתום הפרפר והארכת חיי השירות שלו.
תכונות מוצר:
1. קטן וקל משקל, קל לפירוק ותיקון, וניתן להתקנה בכל עמדה.
2. מבנה פשוט וקומפקטי, מומנט הפעלה נמוך, ופתיחה מהירה בסיבוב של 90 מעלות.
3. מאפייני הזרימה נוטים להיות ליניאריים, עם ביצועי ויסות טובים.
4. החיבור בין לוחית הפרפר לגזע השסתום מאמץ מבנה ללא פינים, המתגבר על נקודות דליפה פנימיות אפשריות.
5. ניתן להחליף את אלמנט האיטום, והאיטום אמין ומשיג איטום דו כיווני.
6. ניתן לרסס צלחות פרפר בציפויים לפי דרישות המשתמש, כגון ניילון או פולי-טטראפלואורואתילן.
7. שסתום זה יכול להיות מתוכנן כחיבור אוגן וחיבור מהדק.
8. ניתן לבחור בשיטת הנהיגה כידנית, חשמלית או פניאומטית.